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入伙雷諾-日產聯(lián)盟? 通用可能要價數(shù)十億美元

2006年09月28日 09:36

  中新網(wǎng)9月28日電  據(jù)第一財經(jīng)日報報道,昨天,國際汽車業(yè)兩巨頭——通用汽車董事長兼CEO瓦格納與身兼雷諾、日產兩公司CEO的戈恩在巴黎會面。此前,各方傳聞稱,有關通用汽車、日產、雷諾之間的聯(lián)盟談判已經(jīng)瀕臨破裂。甚至有消息稱,通用汽車鑒于自己給聯(lián)盟帶來的利益,將向日產、雷諾“要價”數(shù)十億美元作為補償。

  雷諾方面目前拒絕透露兩位公司高管會面的具體時間。不過,瓦格納和戈恩的會面將外界對三方聯(lián)盟的猜測推向了一個高潮。最早于今年6月份提出的三方聯(lián)盟,于7月中旬進入了一個為期約90天的保密評估期。是否結盟將在評估期之后公布,此間三方都將對外保持緘默。

  通用首席財務官FritzHenderson本周二證實,通用汽車將繼續(xù)“深入且徹底”研究與雷諾和日產潛在的結盟事宜,預計三方談判將在10月15日前后結束。按照這個日期推算,三方目前依舊處在保密期內,各方都不能對外透露談判進展。但是,自上周有日本媒體率先打破沉默,稱通用以結盟風險過大為由退出后,各類猜測甚囂塵上。而雷諾、日產方面似乎有些按捺不住,開始了媒體公關戰(zhàn)。

  三方談判的一位核心人物——雷諾執(zhí)行副總裁PatrickPelata近日忙于和記者溝通。其表示,目前的談判正涉及到潛在合作的一些最核心問題。同時Pelata也提醒通用的老總們,在與豐田的競爭中,“若通用在解決問題的時候出現(xiàn)遲疑,那么情況將更糟糕。”《華爾街日報》表示,Pelata的言論是從一個側面表明,雷諾、日產方面對通用冷淡態(tài)度頗感失落。此外,戈恩本人也在美國通過媒體表示,如果通用與日產和雷諾結盟,每年將可以節(jié)省100億美元。(惠正一)


 
編輯:郜威偉】
 


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