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    現(xiàn)代明年量產(chǎn)直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 將首配索納塔YF
2009年12月08日 10:31 來(lái)源:重慶商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  日前,現(xiàn)代起亞汽車(chē)發(fā)布了最新獨(dú)立研發(fā)的Theta GDi 2.4L直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率達(dá)到201ps,最大扭矩達(dá)到25.5kg.m,燃油經(jīng)濟(jì)性超越通用、豐田等同級(jí)別GDi發(fā)動(dòng)機(jī)。

  據(jù)悉,Theta GDi 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)歷時(shí)46個(gè)月,總投入1700億韓元。從2010年上半年起,Theta GDi 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)將用于量產(chǎn)車(chē)型,替代索納塔、新遠(yuǎn)艦等中型車(chē)搭載的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,索納塔YF的2.4L汽油版將成為第一款搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。記者 石果

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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