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    專家對國標(biāo)提質(zhì)疑 電動自行車行業(yè)陷入被動?
2009年12月16日 10:19 來源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)《成都晚報(bào)》報(bào)道:國家標(biāo)準(zhǔn)委于日前以專家作答的方式重申了電動自行車和電動摩托車的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。然而,國內(nèi)一些專家對電摩新國標(biāo)的可行性進(jìn)行了質(zhì)疑,電動自行車行業(yè)期待著在最后生死關(guān)頭扭轉(zhuǎn)乾坤。

  一些行業(yè)人士認(rèn)為,電動自行車行業(yè)若再不拿出體現(xiàn)技術(shù)和市場新變化的修訂標(biāo)準(zhǔn),將被動接受既成事實(shí)。據(jù)了解,此前國內(nèi)電動車企業(yè)已多次商議修改1999年制定的電動自行車標(biāo)準(zhǔn),對最高時(shí)速20公里和重量40公斤的兩大標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整!坝捎诖蠹覡幾h較大,最終遲遲未出臺!背啥茧妱榆囆袠I(yè)協(xié)會副會長張銀燦曾對記者稱,就在大家還在激烈討論之時(shí),電摩新國標(biāo)率先出臺公布,使得電動自行車行業(yè)陷入被動局面。

  中國自行車協(xié)會的陸金龍透露稱,電動自行車標(biāo)準(zhǔn)修訂方案曾向國家標(biāo)準(zhǔn)委提交過三次,最近一次是去年9月份,但最終未予采納。對此說法,記者未能從國家標(biāo)準(zhǔn)委獲得證實(shí)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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