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    近期降價(jià)最猛車(chē)型 八款10-20萬(wàn)實(shí)用家轎(組圖)(6)
2009年11月05日 11:13 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  大眾邁騰

  邁騰在凱美瑞、雅閣以及同門(mén)昊銳的一干圍追堵截下,也只好通過(guò)降價(jià)賺人氣。目前折扣力度在1.5-1.8W元左右,也意味著1.8TSI+DSG最低不到21萬(wàn)元,手動(dòng)擋價(jià)格也接近17萬(wàn),這個(gè)價(jià)格也算比較公道。因?yàn)榇笠惶?hào)的帕薩特領(lǐng)馭在前,邁騰沒(méi)有順利打進(jìn)商務(wù)用車(chē)市場(chǎng),更多的限于家用中級(jí)車(chē),在一定程度上影響其市場(chǎng)規(guī)模。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)成本偏高,DSG性能的穩(wěn)定性,都是新款邁騰要面對(duì)的問(wèn)題。在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)用為王的大旗下,邁騰想要拿下同級(jí)車(chē)前三的名次,除了降價(jià)之外還要在售后服務(wù)上再下功夫。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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