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    售后服務不能得到保障 汽車質(zhì)量投訴成解決難點
2009年03月11日 14:24 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者從河北省工商局、省消協(xié)召開的“3·15新聞發(fā)布會”上了解到,2008年河北省各級消費者協(xié)會共受理消費者投訴36412件,其中消費者針對汽車質(zhì)量的投訴雖然僅占投訴總量的0.82%,卻成了解決的難點。

  河北省消協(xié)秘書長張耀輝介紹說,消費者針對汽車質(zhì)量的投訴主要表現(xiàn)在以下四個方面:

  整體質(zhì)量差。發(fā)動機、變速箱、底盤、儀表盤等主要部件在“三包”期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,使消費者的新車不能正常使用。

  售后服務不能得到保障。消費者應該享有的免費修理、更換、退貨的權利,經(jīng)銷者和修理者常以消費者使用不當為由,讓消費者承擔高額的售后服務費用。

  檢測機構少、檢測費用昂貴、檢測時間長、相關標準不完善,消費者難以掌握有利的維權證據(jù)。

  國家汽車“三包”規(guī)定未出臺,使得各個廠家承諾的“三包”標準各不相同,生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)互相推諉,逃避售后服務責任,拖延時間長,為消費者維權和消協(xié)的調(diào)解工作帶來很大難度。(曹國廠、王炳美)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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