發(fā)布時(shí)間：2023年02月03日 17:54 來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
上海洋山深水港作為世界級(jí)大港，全球最繁忙的集裝箱港口之一，其“無人化”“智能化”“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型，是提升港口效率的重要環(huán)節(jié)。東海大橋至洋山港來回72公里的開放道路涵蓋高速公路、隧道、碼頭等復(fù)雜場(chǎng)景，是目前全球最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。
目前洋山港東海大橋智能重卡已進(jìn)入“真無人”階段，這也是目前國(guó)內(nèi)唯一的社會(huì)道路常態(tài)化“真無人”自動(dòng)駕駛測(cè)試和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。隨著新規(guī)落地和技術(shù)進(jìn)步，無人駕駛到底離我們還有多遠(yuǎn)？在沒有駕駛員和安全員的情況下，自動(dòng)駕駛的安全性如何保證？請(qǐng)看洋山港東海大橋智能重卡項(xiàng)目組專家的解答。(周孫榆 浦帆 部分素材來源：友道智途)
責(zé)任編輯：【羅攀】
京公網(wǎng)安備 11010202009201號(hào)] [京ICP備2021034286號(hào)-7] [互聯(lián)網(wǎng)宗教信息服務(wù)許可證：京(2022)0000118；京(2022)0000119]
