虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書(shū)日前獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)。虹橋機(jī)場(chǎng)將新建一條長(zhǎng)3300米的跑道和一座面積25萬(wàn)平方米的航站樓。大約到2010年上海世博會(huì)前后，虹橋機(jī)場(chǎng)將變成一個(gè)擁有兩條跑道、兩座航站樓的機(jī)場(chǎng)。
目前上海虹橋機(jī)場(chǎng)是中國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)之一，東航、上航和春秋航空等數(shù)家航空公司都在虹橋機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。歷經(jīng)多次改造，眼下的虹橋機(jī)場(chǎng)擁有一條長(zhǎng)3400米的跑道，航站樓面積8.16萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)能力為年旅客吞吐量960萬(wàn)人次。
但近年來(lái)，機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況日益突出。根據(jù)民航空管部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在虹橋機(jī)場(chǎng)不到兩分鐘就有一個(gè)航班起降，航班密度非常大。如果說(shuō)旅客吞吐量，真是讓人嚇一大跳：設(shè)計(jì)能力每年“吐納”960萬(wàn)人次的虹橋機(jī)場(chǎng)，去年運(yùn)送旅客達(dá)到1900萬(wàn)人次，“超標(biāo)”近一倍。
按照國(guó)家發(fā)改委公布的信息，擴(kuò)建工程將按照滿足2015年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次設(shè)計(jì)，新建一條長(zhǎng)3300米的跑道和25萬(wàn)平方米新航站樓以及公用設(shè)施等，項(xiàng)目總投資153億元。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者，未來(lái)虹橋和浦東兩大機(jī)場(chǎng)將根據(jù)各自定位，在上海航空樞紐港建設(shè)中扮演不同的角色。其中，虹橋機(jī)場(chǎng)將以“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”國(guó)內(nèi)地區(qū)航線為主，并承擔(dān)公務(wù)機(jī)、專機(jī)、通用飛機(jī)等的起降。 (陳杰)
