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    地鐵一號線事故后上海有關方面將組成事故調查組
2009年12月22日 15:25 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    12月22日5時50分,上海地鐵1號線突發(fā)供電觸網跳閘故障,造成該區(qū)列車停駛。在運營調整恢復中,又發(fā)生兩車擦碰事故,造成部分停運。 中新社發(fā) 宣克炅 攝

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  中新網上海12月22日電 上海地鐵一號線今晨發(fā)生事故后,上海市建設交通委副主任、市交通港口局局長孫建平,市交通港口局副局長周淮和局相關職能部門立即趕赴現(xiàn)場,指導事故處理。

  孫建平表示,市建設交通委、市交通港口局、申通集團和相關專家將組成事故調查組,分析事故原因,查找問題,采取有效措施,確保全市軌道交通正常運營,為2010年上海世博會交通提供安全有序保障。

  據來自上海市交通港口局最新消息稱,12月22日早上5時50分軌道交通一號線發(fā)生故障后,市交通港口局高度重視,迅即啟動應急預案,立即向巴士公交下達指令,組織增派公交車輛分赴人民廣場、上;疖囌、上海南站、汶水路站、蓮花路站、徐家匯站等重要站點,疏運滯留乘客。巴士公交根據市交通港口局指令,迅速組織安排巴士二汽、五汽、電車、新新、申新、寶山等公司出動105輛應急車輛,及時趕赴指定站點疏運滯留乘客。

  據悉,今天中午十二時過后,上海地鐵1號線開始已恢復全線運營。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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