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    中國空軍首批殲擊機女飛行員是怎樣“煉”成的?(2)
2010年03月17日 10:27 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  35名學員中只有16人畢業(yè)

  轉(zhuǎn)入空軍第一飛行學院后,她們將進入實質(zhì)性的飛行訓練。訓練之初,姑娘們的主要任務是學習初級教練機的航空理論、掌握各種機載設(shè)備儀器的使用方法、練習飛機操作程序、熟悉機場和空域環(huán)境等。每天背記各種數(shù)據(jù)參數(shù)、地貌特征,還要不間斷地進行體能訓練,旋梯、滾輪以及空轉(zhuǎn)、地轉(zhuǎn)、坐轉(zhuǎn)等平衡機能訓練。

  經(jīng)過精心的地面準備和嚴格的考核檢查,姑娘們終于有機會在教員帶飛下去體驗飛行、感受藍天。飛行的日子緊張而艱苦。冬天的哈爾濱滴水成冰,有飛行任務時,早晨三四點鐘就要進場,一練就是一整天,風刮在臉上像鞭子抽打,誰也不能叫苦叫累。每天飛行結(jié)束后,大隊、中隊、小組逐一講評,每次講評,姑娘們的心都要提到嗓子眼,擔心“飛行缺點”不可克服而停飛。精神緊張,睡眠不足,使姑娘們個個都變成“熊貓眼”。一次晚餐,鐘芹和章嫻相鄰而坐,端著飯碗?yún)s睡著了。“咚!”隨著兩人的頭撞在一起,飯桌上頓起一片笑聲。同桌就餐的大隊長看在眼里,感動、愛憐涌上心頭。他起身宣布:“今天晚飯后的體能訓練取消,熄燈時間提前一小時!

  飛天路上,少了鮮花和掌聲,更多的是汗水和淚水。因為姑娘們隨時面臨嚴酷的淘汰。模仿能力差的,錯、忘、漏、暈厥和嘔吐現(xiàn)象嚴重的,緊張、膽怯的,平衡機能差的,一個一個地被淘汰!疤蕴币辉~,在飛行學院是禁用的,因為它太硬。“淘汰”的專用替代詞是“停飛”。初級教練機訓練結(jié)業(yè)時,有13個姐妹停飛。

  就這樣,22個姑娘帶著飛天的夢想,承載著中國首批殲擊機女飛行員的使命與責任,跨入空軍第三飛行學院的大門。在這里,她們將駕駛國產(chǎn)高級教練機進行飛行訓練,意味著她們向殲擊機飛行邁出了實質(zhì)性的一步。

  高級教練機速度快、載荷大,姑娘們出現(xiàn)了不同程度的眩暈和嘔吐。飛行員不能空腹飛行,這是明確規(guī)定。有的姑娘嘔吐后,逼著自己吃東西,吐了吃、吃了吐。吐得眼淚汪汪,看得教員直心疼。教員告訴她們:這是身體對飛行的不適應,有的人通過鍛煉可以慢慢適應,有的人也許永遠也適應不了。

  一切苦痛都是為了破繭羽化的美麗一刻,一切淬練都是為了展翅飛翔的精彩瞬間。2008年10月12日,女學員贠璐單獨駕駛教八飛機飛向藍天,成為中國婦女獨自駕駛亞音速噴氣飛機飛上藍天的第一人。此后幾天,姑娘們相繼成功單飛。

  4年淬火熔煉,4年磨礪摔打,姑娘們終于從丑小鴨變成了振翅高飛的大鵬鳥。2009年4月2日,16名殲擊機女飛行學員順利畢業(yè),被授予空軍中尉軍銜、軍事學學士學位,獲得象征飛行員身份的飛行員證書和三級飛行等級證章。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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