【解說】9月22日是“世界無車日”，又恰逢周一，還是北京機動車牌照4、9尾號限行日，記者隨機走訪發(fā)現(xiàn)，上下班高峰交通擁堵狀況并未得到明顯好轉(zhuǎn)。

　　【同期】：(北京居民)

　　堵車堵的，我今天來就開了兩個多小時，從良鄉(xiāng)到這兒，走五環(huán)走的

　　【同期】：(北京居民)

　　這點的話，基本天天都這樣，

　　【解說】記者在東四環(huán)附近的居民小區(qū)里看到，平時上班期間較為空曠的停車場，當天大都停滿了車輛。部分市民在無車日當天都放下私家車，選擇公共交通出行。

　　【同期】：(北京居民)

　　一個人出門經(jīng)常選擇坐地鐵，坐地鐵安全一些，

　　【同期】：(北京居民)

　　今天沒有特別的事兒，我一直出去都沒開車，晚上有特殊事才開的。

　　【解說】由于北京機動車數(shù)量基數(shù)太大，“世界無車日”當天雖然部分市民選擇公共交通出行，但效果并不明顯。據(jù)北京市交通委發(fā)布的信息，上下班高峰期間，北京五環(huán)內(nèi)一些主要路段和部分聯(lián)絡(luò)線，均呈現(xiàn)擁堵狀態(tài)，交通提示牌上全城飄紅。

　　【解說】近年來，由于政府和部分公益組織的大力宣傳，節(jié)能環(huán)保綠色出行的概念已得到許多人的認可�！笆澜鐭o車日”來到中國已經(jīng)是第八年，市民對于環(huán)境保護的意識也有了很大的增強。

　　【同期】：(北京居民)

　　因為我平時都挺環(huán)保主義的，我也不提倡經(jīng)常個人開車的，

　　【同期】：(北京居民)

　　環(huán)保嘛

　　【同期】：(北京居民)

　　那肯定是減少對環(huán)境的污染

　　【同期】：(北京居民)

　　我覺得這種環(huán)保的理念是大家所提倡的，我也支持，

　　記者讓寶奎 旦增桑周北京報道