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回歸訪談：架臺(tái)海空中橋梁　拓亞洲歐美航線━━訪澳門航空公司副總經(jīng)理周云達(dá)

中新社澳門十二月十六日電回歸訪談：架臺(tái)�？罩袠蛄骸⊥貋喼逇W美航線　━━訪澳門航空公司副總經(jīng)理周云達(dá)了 中新社記者　曾憲成

　　在澳門進(jìn)行了一周的回歸報(bào)道，今天下午如約到達(dá)澳門航空公司，等候了一個(gè)多小時(shí)才談上。迎回歸嘛，大家都很忙，可以理解。　

總統(tǒng)專機(jī)　萬(wàn)無(wú)一失　

　　主人━━澳門航空股份有限公司副總經(jīng)理兼商務(wù)部總監(jiān)見(jiàn)到記者解釋說(shuō)：剛才一直開(kāi)會(huì)，研究的是關(guān)于葡萄牙總統(tǒng)桑帕約、澳督韋奇立離澳門乘坐專機(jī)的事。他們于十二月二十日零點(diǎn)澳門政權(quán)交接儀式結(jié)束后，將分乘兩架專機(jī)離開(kāi)澳門。作為澳門航空公司對(duì)此安排必須作到萬(wàn)無(wú)一失�！�

一機(jī)到底　意義重大　

　　澳門航空股份有限公司成立于一九九四年九月十三日，一年后，澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航。繼九五年十一月九日首航北京、上海后，十二月八日就開(kāi)通了飛往臺(tái)北的航班。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自首航至今已飛行三萬(wàn)三千多架次，八成以上飛行兩岸間，共運(yùn)載旅客四百四十三萬(wàn)多人，其中，由臺(tái)灣進(jìn)澳門的旅客達(dá)一百一十萬(wàn)人次，其中百分之五十五以上再進(jìn)入祖國(guó)大陸。

　　談到由臺(tái)灣經(jīng)澳門到祖國(guó)大陸“一機(jī)到底”的意義時(shí)，這位從九四年十一月到澳門就開(kāi)始參加澳門與臺(tái)灣航空運(yùn)輸備忘錄談判、現(xiàn)主持公司全面工作的副總經(jīng)理周云達(dá)歸納為：一是設(shè)立了在臺(tái)灣注冊(cè)的分公司；二是持中華人民共和國(guó)護(hù)照的澳航機(jī)組人員可進(jìn)入臺(tái)灣，多次往返；三是海峽兩岸“一機(jī)到底”，為兩岸空中運(yùn)輸提供了極大便利，對(duì)促進(jìn)兩岸交往之意義也非同一般。　

澳門回歸　商機(jī)無(wú)限　

　　周云達(dá)早年畢業(yè)于中國(guó)名牌大學(xué)上海復(fù)旦大學(xué)外交系，二十五歲就進(jìn)入航空公司工作，在航空部門服務(wù)二十余年，經(jīng)驗(yàn)豐富，如日中天。他從一開(kāi)始就參予了澳門航空公司的組建工作，是澳門航空事業(yè)重要奠基人之一。

　　他說(shuō)，澳門回歸后，澳航的目標(biāo)是立足本區(qū)，繼續(xù)做好“一機(jī)到底”，穩(wěn)定東南亞市場(chǎng)，發(fā)展與友鄰航空公司的關(guān)系，拓展歐美市場(chǎng)。一句話，就是立足澳門，依托內(nèi)地，走向世界�！�