中新網(wǎng)廣州4月30日電 (郭軍 岳瑞軒)作為西部陸海新通道的核心出海口，廣東湛江承西南腹地、通蔚藍大洋，是銜接西南、聯(lián)動海南、輻射東盟的關(guān)鍵樞紐。記者29日從國家稅務(wù)總局廣東省稅務(wù)局了解到，廣東稅務(wù)部門以湛江為重要支點，以跨區(qū)域協(xié)同破除壁壘、以高效退稅盤活資金、以智慧辦稅暢通海峽、以聯(lián)合宣講精準惠企，為西部陸海新通道建設(shè)鋪就順暢高效的“稅務(wù)快車道”。

　　西部陸海新通道串聯(lián)起了15個省(區(qū)、市)，貨物通達全球120多個國家和地區(qū)。隨著通道貨運量連年攀升，沿線地區(qū)在稅收政策執(zhí)行、辦稅流程、服務(wù)標準上的細微差異，容易成為制約通道提速的“隱形梗阻”。

　　為打破地域界限、實現(xiàn)稅收服務(wù)“軟聯(lián)通”，廣東省稅務(wù)局統(tǒng)籌指導(dǎo)湛江稅務(wù)部門主動參與西部陸海新通道沿線稅收協(xié)同，聯(lián)動沿線13省(區(qū)、市)及湖南省懷化市稅務(wù)部門，共同簽署《高水平服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)跨區(qū)域稅務(wù)合作框架協(xié)議》，正式建立“13+2”省區(qū)市跨區(qū)域稅務(wù)合作機制，推動沿線稅務(wù)協(xié)作從零散對接邁入制度化、規(guī)范化新階段。協(xié)議聚焦政策執(zhí)行統(tǒng)一、稅收管理協(xié)同、營商環(huán)境優(yōu)化等8項核心內(nèi)容，從頂層設(shè)計上消除區(qū)域壁壘，疏通辦稅堵點，為沿線企業(yè)營造公平統(tǒng)一的稅收營商環(huán)境。

　　退稅速度直接關(guān)系企業(yè)周轉(zhuǎn)效率與市場競爭力。以往內(nèi)陸出口貨物需實際離境才能申請退稅，周期長達二十余天，企業(yè)資金占用壓力較大。2024年底，湛江港成功獲批作為西部地區(qū)10個港口的離境港，全面落地啟運港退稅政策，貨物從內(nèi)陸啟運地發(fā)往湛江港離境出口，一經(jīng)啟運即可申請退稅，無需等候?qū)嶋H離境出口，退稅流程實現(xiàn)突破性優(yōu)化。

　　為讓政策紅利快速直達企業(yè)，湛江稅務(wù)部門聯(lián)合海關(guān)、財政、人行、商務(wù)等多部門建立聯(lián)動機制，打通數(shù)據(jù)共享壁壘，優(yōu)化審核審批流程，設(shè)立出口退稅專崗專班，推行“并行港+啟運港退稅”全鏈條一站式服務(wù)，將正常退稅辦理期限壓縮至3個工作日內(nèi)，實現(xiàn)“貨物啟運、退稅即辦”。

　　作為離境港實施啟運港退稅政策，湛江港的樞紐吸引力持續(xù)攀升，帶動港口及運營企業(yè)業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長?！柏涍\運輸業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大，發(fā)票使用量隨之增加，稅務(wù)部門全程服務(wù)、遠程輔導(dǎo)，幫助我們規(guī)范涉稅處理，用好稅收優(yōu)惠政策?！标懞Ｐ峦ǖ肋\營湛江有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，通道運營提質(zhì)增效離不開良好的稅收營商環(huán)境。

　　此外，西部陸海新通道沿線企業(yè)分布廣、跨境業(yè)務(wù)多，對出口退稅、國際稅收、跨區(qū)域辦稅等政策需求迫切。為打破地域限制，讓政策紅利精準直達每一戶經(jīng)營主體，廣東稅務(wù)部門創(chuàng)新服務(wù)模式，聯(lián)合通道節(jié)點城市稅務(wù)部門開展“云課堂”直播宣講，讓稅收政策跨越山海、直抵企業(yè)。(完)