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長三角貨物直達老撾 “點到點整列”跨省接續(xù)班列首發(fā)

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長三角貨物直達老撾 “點到點整列”跨省接續(xù)班列首發(fā)

2025年12月26日 14:02 來源:中國新聞網(wǎng)
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  【東盟專線】長三角貨物直達老撾 “點到點整列”跨省接續(xù)班列首發(fā)

  中新社湖南懷化12月26日電 (付敬懿 雷明雄)首趟“點到點整列”跨省接續(xù)班列26日從湖南懷化國際陸港發(fā)運,沿著中老鐵路直達老撾萬象,標志著以“江蘇制造+湖南通道”為內(nèi)核的陸海新通道聯(lián)動發(fā)展新合作模式落地。

  該班列滿載70標箱光伏組件原材料,從江蘇啟程,在懷化國際陸港完成集結(jié)與報關(guān)。這種“通道+產(chǎn)業(yè)”新模式,將湖北、江西等周邊省份貨源集聚至懷化發(fā)往東盟,也帶動本地臨港產(chǎn)業(yè)集聚成鏈。

12月26日,“點到點整列”跨省接續(xù)班列從湖南懷化國際陸港發(fā)運,直抵老撾萬象。 雷明雄 攝

  新合作模式得益于多方共建的高效協(xié)同機制。在鐵路運輸保障方面,通過優(yōu)化作業(yè)流程、實施前置安檢等,實現(xiàn)貨物從進場、裝卸到掛運“快速無縫對接”。在通關(guān)與政策服務層面,跨省的海關(guān)合作聯(lián)動機制,讓貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”,懷化創(chuàng)新“報價直補”補貼模式更讓利實體。

  “十四五”期間,懷化從零起步建設國際陸港,實現(xiàn)從傳統(tǒng)“內(nèi)陸腹地”到湖南唯一的東盟貨運集結(jié)中心和商貿(mào)服務型國家物流樞紐的躍遷。截至12月21日,陸港今年累計開行班列1185列,同比增長20%,單箱平均貨值已提升至14萬元人民幣。(完)

【編輯:于曉】
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