中新社北京3月16日電 (記者 劉亮)中國工業(yè)和信息化部、財政部、國家發(fā)改委16日聯(lián)合發(fā)布通知，部署開展氫能綜合應用試點工作，明確以城市群為試點主體，通過多場景規(guī)模化應用帶動氫能成本降低，推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

　　這份《關(guān)于開展氫能綜合應用試點工作的通知》提出，到2030年，城市群氫能在多元領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應用，終端用氫平均價格降至25元(人民幣，下同)/千克以下，力爭在部分優(yōu)勢地區(qū)降至15元/千克左右；全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番，力爭達到10萬輛。通過應用規(guī)模擴大，推動氫能應用技術(shù)、工藝、裝備創(chuàng)新突破，實現(xiàn)燃料電池、電解槽、儲運裝置和材料等迭代升級，推動氫能成為新的經(jīng)濟增長點。

　　據(jù)了解，此次試點通過“揭榜掛帥”方式遴選城市群，設置燃料電池汽車、綠色氨醇、氫基化工原料替代、氫冶金、摻氫燃燒、創(chuàng)新應用場景等6個榜單，每個城市群試點期為4年，單個城市群試點期內(nèi)獎勵上限不超過16億元。通過城市群試點，將氫能應用場景由燃料電池汽車向交通、工業(yè)等具備條件的多元領(lǐng)域拓展。

　　工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司有關(guān)負責人介紹，中國氫能產(chǎn)業(yè)已實現(xiàn)“從0到1”突破，截至2025年底，氫燃料電池汽車累計銷量近4萬輛，加氫站建成數(shù)量和加氫能力均居全球首位，綠氫產(chǎn)能約25萬噸。此次試點的開展，將破解氫能應用場景少、價格高、儲運難等問題，推動氫能產(chǎn)業(yè)進入規(guī)模化發(fā)展新階段。(完)