中新網(wǎng)廣州3月16日電 (記者 蔡敏婕)作為華南地區(qū)重要的交通樞紐，廣州南站在這個“史上最忙”的春運(yùn)中，再次經(jīng)受住超大客流的考驗。

　　數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間廣州南站累計到發(fā)旅客2182.76萬人次，日均到發(fā)54.57萬人次，同比增長4.21%，創(chuàng)下春運(yùn)客流歷史新高。其中，發(fā)送旅客1096.27萬人次，同比增長2.48%；到達(dá)旅客1086.49萬人次，同比增長6.01%。

　　面對這場“大考”，廣州南站地區(qū)管委會每日投入一線工作人員不少于2200人，客流高峰期每日同時在崗1200人。

　　出租車和網(wǎng)約車運(yùn)力保障水平提升。剛投用的新出租車場上客車位由原來只能放四五臺增加至36臺，可以滿足多批旅客上車，每小時最大輸運(yùn)能力由1000人提升至2000人以上。對于習(xí)慣使用網(wǎng)約車的旅客，協(xié)調(diào)機(jī)制全面啟動。針對深夜地鐵停運(yùn)后的接駁難題，管委會通過強(qiáng)化平臺調(diào)度，引導(dǎo)更多網(wǎng)約車進(jìn)入核心區(qū)接單，提升深夜叫車成功率，讓旅客的手機(jī)叫車頁面不再“轉(zhuǎn)圈圈”。

　　公共交通方面，地鐵、城際在高鐵通宵營運(yùn)、列車晚點(diǎn)等情況下，按需增加應(yīng)急班次、延長營運(yùn)時間1小時及以上。公交與公路客運(yùn)同步“兜底”。廣州南站樞紐公交站密切留意列車到站信息，動態(tài)加密夜班公交頻次，利用移動護(hù)欄延長候乘區(qū)，增加夜間線路指引牌。(完)