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(新春走基層)中越跨國(guó)列車車長(zhǎng)周敏芝:用細(xì)致服務(wù)讓跨國(guó)旅客溫馨出行

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(新春走基層)中越跨國(guó)列車車長(zhǎng)周敏芝:用細(xì)致服務(wù)讓跨國(guó)旅客溫馨出行

2026年03月03日 21:32 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)南寧3月3日電 題:中越跨國(guó)列車車長(zhǎng)周敏芝:用細(xì)致服務(wù)讓跨國(guó)旅客溫馨出行

  作者 韋宇舟

  “過(guò)年還是想在家過(guò),和家人一起吃團(tuán)圓飯比較幸福?!?月2日接受采訪時(shí),周敏芝的話語(yǔ)間仍透著對(duì)團(tuán)圓的渴望。但作為T(mén)8701/MR2次中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車的列車長(zhǎng),她早已習(xí)慣在奔馳的列車上度過(guò)除夕。

  今年是這趟列車停運(yùn)5年后恢復(fù)開(kāi)行的首個(gè)春運(yùn)。根據(jù)周敏芝的乘務(wù)日志,從2月10日至28日,客流始終保持高位;3月1日從越南河內(nèi)(嘉林)返回南寧時(shí),車廂里才終于松快了些。

  周敏芝跑這趟車已經(jīng)十多年了。從2009年1月2日值乘至今,她見(jiàn)證了這趟列車的變化。

圖為周敏芝在列車上貼警示標(biāo)識(shí)。中新網(wǎng)記者 蔣雪林 攝

  “與停運(yùn)前相比,今年客流略有下降?!敝苊糁フf(shuō),廣西東興、憑祥兩個(gè)中越邊境城市都通了高鐵,旅客出行選擇多了。

  十幾年下來(lái),周敏芝服務(wù)過(guò)的旅客來(lái)自哪個(gè)國(guó)家,多得她自己都數(shù)不清:美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、俄羅斯的旅客經(jīng)常遇到,愛(ài)爾蘭、比利時(shí)的也有,還有一些平時(shí)不太了解的國(guó)家的游客,在這趟列車上也能遇到。

  “但更多的是中越兩國(guó)的旅客?!敝苊糁フf(shuō),這兩年隨著中國(guó)免簽政策擴(kuò)大,外籍旅客明顯多了,對(duì)服務(wù)的要求也越來(lái)越高。

  來(lái)自拉脫維亞的安德烈?guī)е迌?,一周?nèi)游歷上海、深圳、廣州、南寧,節(jié)前專門(mén)乘坐這趟列車去河內(nèi)?!败噹蓛簦蹭伿孢m,還有熱水。”安德烈說(shuō)。

  2025年列車恢復(fù)開(kāi)行前,周敏芝和同事們接受了半個(gè)月的培訓(xùn),內(nèi)容包括涉外紀(jì)律、服務(wù)禮儀、越南語(yǔ)等,課程排得滿滿當(dāng)當(dāng)?!巴A宋迥辏@幾年我們一直在國(guó)內(nèi)出乘,要重新熟悉國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車的要求。”

  在跨國(guó)列車上服務(wù),紀(jì)律高于一切。上車前,票務(wù)會(huì)把乘客名單交到車長(zhǎng)手上,周敏芝要提前看旅客國(guó)籍,有針對(duì)性地提供服務(wù)?!俺藙?wù)員在這趟車上,就是一個(gè)流動(dòng)的外交名片?!敝苊糁フf(shuō),旅客看列車員,首先入眼的是:這些人素質(zhì)怎么樣?服務(wù)怎么樣?列車員提供的服務(wù),直接會(huì)讓乘客對(duì)中國(guó)產(chǎn)生不一樣的印象。

  出乘中,遇到最多的求助是旅客護(hù)照和車票弄丟了?!耙?yàn)橐谥性絻蓢?guó)口岸通關(guān)查驗(yàn),很多旅客不小心弄丟證件,我們得及時(shí)幫忙找,這就需要很好的溝通能力,與越方對(duì)接,及時(shí)幫旅客解決問(wèn)題。”

  過(guò)關(guān)時(shí),行李拿錯(cuò)的事也經(jīng)常發(fā)生?!拔覀儠?huì)提示旅客給行李作標(biāo)記,過(guò)關(guān)前看好行李,拿好護(hù)照和車票?!苯?jīng)過(guò)十多年淬煉,周敏芝已總結(jié)出一套成熟的工作方法。

  這趟列車不僅方便了中越兩國(guó)民眾往來(lái),也成了一道流動(dòng)的風(fēng)景?!敖?jīng)常有些網(wǎng)紅乘坐這趟列車,目的就是為了體驗(yàn)跨國(guó)列車,上了車一直在直播,呈現(xiàn)我們提供的服務(wù)?!敝苊糁フf(shuō),那時(shí)候才深刻感覺(jué)到,跨國(guó)列車上的每一個(gè)乘務(wù)員,代表的都不僅僅是自己,而是國(guó)家形象。

圖為周敏芝在整理行李。中新網(wǎng)記者 蔣雪林 攝

  這趟列車,旅客類型也很豐富:商務(wù)客、探親的中越通婚家庭、歐美的家庭游客、留學(xué)生,還有專程來(lái)體驗(yàn)的“鐵粉”。

  “有一次,一位旅客從憑祥買(mǎi)票坐到越南同登,啥行李都沒(méi)帶。一了解才知道,他就是想體驗(yàn)一下跨國(guó)列車?!敝苊糁バχf(shuō)。

  在國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車上工作心情愉快,但壓力大,管理要求高,對(duì)個(gè)人素質(zhì)要求也高?!白屛疫x,我肯定選跑中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車。我越南語(yǔ)專業(yè)畢業(yè),在這趟列車上工作,能發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)?!彼f(shuō)。

  周敏芝站在車廂連接處,看著窗外流動(dòng)的風(fēng)景。這趟開(kāi)行十多年的跨國(guó)列車,在春運(yùn)的洪流中,依舊靜靜地講述著中越兩國(guó)往來(lái)的故事。(完)

【編輯:劉陽(yáng)禾】
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