中新網(wǎng)上海3月14日電 (殷立勤 雷雨)2026年春運自2月2日啟幕，至3月13日圓滿結(jié)束。民航華東空中交通管理局(以下簡稱：華東空管局)空管中心圓滿完成了這場為期40天的出行“大考”，為廣大旅客的返鄉(xiāng)、出游提供了平安高效的空管服務(wù)。

　　春運期間，華東空管局空管中心航班保障架次長時間保持歷史高位，多次創(chuàng)下新高。虹橋塔臺管制室保障航班31876架次，同比增長1.36%，日均保障航班797架次，較春運前日均增加5.84%；單日保障架次于2月12日達到峰值825架次。浦東塔臺管制室保障航班64394架次，同比增長2.82%，日均保障航班1610架次，較春運前增加7.4%；單日保障架次于2月13日達到峰值1728架次。終端管制室共保障航班122401架次，同比增長2.49%，日均保障航班3060架次，較春運前增加7.52%；單日保障架次于2月13日達到峰值3214架次。區(qū)域管制中心共保障航班310601架次，同比增長3.3%，日均保障航班7765架次，較春運前增加12.02%，單日保障架次于2月13日達到峰值8253架次。

　　針對春運航班流量波動與天氣挑戰(zhàn)，空管中心優(yōu)化流量管理策略，主動提供危險天氣避讓服務(wù)5天、78架次；深化華東區(qū)域協(xié)同運行機制，啟動區(qū)域協(xié)同9次、單一機場協(xié)同23次，重點圍繞機場施工計劃、備降資源分配、寬體機停放等關(guān)鍵決策實現(xiàn)“信息共享、資源統(tǒng)籌、應(yīng)急聯(lián)動”，形成保障合力。與各地機場運管委的協(xié)同聯(lián)動實現(xiàn)“小時級”溝通，運行品質(zhì)顯著提升。

　　今年春運呈現(xiàn)“兩頭冷、中間暖”的天氣特征，氣溫波動明顯，天氣過程頻繁。其中，2月6日至7日，上海兩場出現(xiàn)雨雪冰凍天氣；2月15日華東中南部多個機場出現(xiàn)低云低能見度天氣。對此，空管中心嚴格落實中國民用航空局“五早”要求，優(yōu)化與氣象部門的聯(lián)動模式，將氣象觀測數(shù)值與響應(yīng)機制級別直接掛鉤，實現(xiàn)響應(yīng)速度提升。同時針對極端天氣帶來的航班備降，建立備降航班疏散專項保障機制，力求“備降不堵、疏散有序”，將惡劣天氣對旅客出行的影響降到最低。

　　春運期間，空管中心在新技術(shù)應(yīng)用方面同樣取得進展。虹橋塔臺管制室依托5G AeroMACS(航空5G機場場面寬帶移動通信系統(tǒng))高速通信系統(tǒng)與數(shù)字孿生場面調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)航空器滑行路線智能優(yōu)化與地面資源動態(tài)調(diào)配，航班平均地面滑行時間較平日縮短18%，有效提升運行效率。

　　春運落下帷幕，發(fā)展步履不停。2026，民航華東空中交通管理局空管中心將繼續(xù)全力踐行華東空管“使命、愿景、價值觀”，以科技賦能為動力，以協(xié)同創(chuàng)新為紐帶，在應(yīng)對大流量挑戰(zhàn)、復(fù)雜天氣保障中錘煉本領(lǐng)，在推動智慧空管建設(shè)、區(qū)域協(xié)同發(fā)展中開拓新局，為旅客平安順暢出行保駕護航，為華東空管高質(zhì)量發(fā)展注入持久動能。(完)