中新網(wǎng)北京3月20日電 題：霍爾木茲：奪“閥”之戰(zhàn)，定霸權(quán)興衰！

　　記者 賀劭清

　　“美國和伊朗當前在霍爾木茲海峽的爭奪將是一場‘終極決戰(zhàn)’。它不僅會改變石油價格，還會改變這個世界。”

　　——傳奇投資人、橋水基金創(chuàng)始人瑞·達利歐在個人專欄中這樣警告。

　　隨著美以伊戰(zhàn)事的戰(zhàn)火蔓延至中東能源設(shè)施，全球油價再度攀升，美國考慮增兵，沖突進入全新階段。

　　日前，《日本經(jīng)濟新聞》報道，有觀點認為，特朗普政府正在考慮通過派遣地面部隊占領(lǐng)哈爾克島。哈爾克島是伊朗在“世界油閥”霍爾木茲海峽的重要島嶼。美國此舉旨在控制伊朗的經(jīng)濟命脈，迫使伊朗領(lǐng)導(dǎo)層投降，但這可能會引發(fā)伊朗的強烈報復(fù)，導(dǎo)致戰(zhàn)事更加膠著。

　　19日，央視援引美國官員及知情人士消息，特朗普政府正考慮向中東增派數(shù)千名美軍士兵。此次增兵部署或能為其提供更多選項，包括確保油輪能夠安全通過霍爾木茲海峽。

　　此前，美國五角大樓已下令部署第31海軍陸戰(zhàn)隊遠征部隊，連同原駐扎在日本的“的黎波里”號兩棲攻擊艦及另外兩艘兩棲艦，緊急趕赴中東。

　　分析人士指出，美軍增派兩棲攻擊艦，或是為登陸作戰(zhàn)做準備。種種跡象表明，美國正圍繞霍爾木茲海峽部署兵力。無論美軍接下來有何動作，焦點之一還是海峽——霍爾木茲海峽！

　　伊朗的王牌與底牌

　　對伊朗而言，封鎖霍爾木茲海峽不僅是反擊美以的王牌，更是最后的底牌。

　　作為全球最重要的能源通道，最窄處僅33公里的霍爾木茲海峽素有“世界油閥”之稱。全球四分之一以上的海運石油、約五分之一的液化天然氣，經(jīng)由這里運往世界各地。

　　盡管根據(jù)國際法，霍爾木茲海峽航道大部分位于阿曼領(lǐng)海，但伊朗憑借地理優(yōu)勢，完全有能力影響甚至阻斷通行。

　　戰(zhàn)事爆發(fā)后，這條能源大動脈驟然受阻。戰(zhàn)前日均通行77艘船只的霍爾木茲海峽，至14日首次出現(xiàn)通航數(shù)量歸零。隨之而來的，是全球油價從每桶70美元區(qū)間一路狂飆，為本就脆弱的全球經(jīng)濟蒙上濃重陰影。

　　美國的壓力與分歧

　　霍爾木茲海峽的封鎖，正演變?yōu)槊绹膽?zhàn)略痛點。

　　油價飆升加劇美國國內(nèi)通脹壓力，為共和黨中期選舉蒙上陰影。中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員劉英接受新京報記者采訪時表示，通常認為，美國汽油價格每上漲10美分，現(xiàn)任總統(tǒng)的支持率就可能會下降0.1到0.2個百分點。如果油價超過每加侖4美元且持續(xù)三個月以上，執(zhí)政黨中期選舉失敗的概率超過70%。

　　17日，美國國家反恐中心主任喬·肯特宣布辭職，并表示“無法昧著良心支持對伊朗的戰(zhàn)爭”“伊朗并未對我國構(gòu)成迫在眉睫的威脅，而且很明顯，這場戰(zhàn)爭是迫于以色列及其強大的美國游說集團的壓力而發(fā)起的”。

　　喬·肯特是美國政府首位由特朗普任命、因反對軍事打擊伊朗而辭職的高級官員。他的辭職暴露出特朗普政府內(nèi)部在對伊戰(zhàn)爭決策上的分歧。

　　更耐人尋味的是，美國媒體近期公布的民調(diào)顯示，MAGA陣營呈現(xiàn)“意見領(lǐng)袖倒戈、基層選民支持”的“奇特分裂”——特朗普前首席戰(zhàn)略師史蒂夫·班農(nóng)、美國保守派政治新聞評論員塔克·卡爾森、保守派媒體人梅金·凱利等特朗普昔日盟友，目前已站在對立面。

　　美國“蘇伊士時刻”？

　　知情人士分析，只要伊朗持續(xù)封鎖海峽，即便特朗普能在軍事上打擊伊朗，也難以“贏”的方式結(jié)束這場單方面開啟的戰(zhàn)爭。若無法從伊朗手中奪取霍爾木茲海峽的掌控權(quán)，美國或?qū)⒂瓉怼疤K伊士時刻”。

　　1956年的蘇伊士危機，宣告了大英帝國全球殖民體系的實質(zhì)性崩塌。一旦美國無法掌控霍爾木茲海峽，或?qū)⑾蚴澜鐐鬟f一個信號：美國主導(dǎo)中東的時代，結(jié)束了。

　　面對盟友的抱怨與恐慌，特朗普計劃組建所謂“霍爾木茲聯(lián)盟”，試圖管控霍爾木茲海峽，并施壓歐洲、亞洲及海灣國家派軍艦參與。但對于特朗普的提議，多國態(tài)度謹慎或明確拒絕。

　　17日，特朗普在社交媒體發(fā)文稱，大多數(shù)北約盟友已通知美國不愿參與美國和以色列對伊朗的軍事行動，美國不再需要北約國家和其他國家的幫助。

　　為何護航如此艱難？

　　霍爾木茲海峽略呈“人”字形或彎弓狀。東西長約150公里，南北寬約56公里至125公里，最窄處僅約33公里，最寬處也不足100公里，在戰(zhàn)略上易守難攻。

　　因為狹窄，霍爾木茲海峽供大型船只通行的水域非常有限。在這樣的水域護航，當面對來自伊朗的導(dǎo)彈和無人機突襲時，可供美軍軍艦反應(yīng)的時間極短，機動空間也極為有限。

　　因此，美國海軍的技術(shù)優(yōu)勢在霍爾木茲海峽難以有效發(fā)揮。這也是為何美國多次呼吁護航，但美國海軍一直沒能進去、盟友不愿響應(yīng)的原因之一。

　　幾座小島將成必爭之地

　　要真正從伊朗手中搶走霍爾木茲海峽控制權(quán)，美軍很可能需要發(fā)動一場較大規(guī)模的戰(zhàn)役。

　　英國軍事分析師邁克爾·克拉克指出，任何軍隊若想打通霍爾木茲海峽，都需要具備三大要素：一是擁有一批能沿波斯灣海岸線巡航的防空驅(qū)逐艦群，以構(gòu)筑抵御伊朗導(dǎo)彈和無人機攻擊的空中防線；二是需要對伊朗境內(nèi)軍事目標實施空襲，特別是能威脅沿岸行動的設(shè)施；三是建立一個護航系統(tǒng)，當然這也是最困難的。

　　伊朗一共掌控霍爾木茲海峽五座重要小島——阿布穆薩島、大通布島、小通布島、格什姆島和霍爾木茲島。它們是伊朗把控海峽航運、實施區(qū)域防御的關(guān)鍵前沿支點。若美國要控制霍爾木茲海峽，這些小島將成為兵家必爭之地。

　　美媒披露，美軍登陸作戰(zhàn)可能瞄準兩個方向：一是占領(lǐng)霍爾木茲海峽兩側(cè)大小島嶼，一是哈爾克島。

　　中國軍事專家王明志指出，美國通過發(fā)揮空中力量的遠程精確打擊，可能在某一個時間段對霍爾木茲海峽形成局部掌控，但要長期穩(wěn)定控制霍爾木茲海峽難度比較大。

　　3月19日，《日本經(jīng)濟新聞》報道，向哈爾克島派兵無疑是一場豪賭。一名伊朗政府高官在接受英媒采訪時警告說，美國將會陷入戰(zhàn)爭泥潭，“重蹈越南戰(zhàn)爭覆轍”。

　　事實上，這一警告也是美國民眾、媒體的關(guān)心所在。早在兩天前，已有媒體向特朗普提問——“伊朗政權(quán)發(fā)出警告，如果你派遣地面部隊進入伊朗，那將會重蹈‘越南戰(zhàn)爭’的覆轍，你會對此感到害怕嗎？”

　　當時，白宮主人嘴角微揚——“不，我不怕，我真的什么都不怕?！?完)